2022年，我公司引進德國申克DH4、DH6高速動平衡試驗臺并投入使用，標志著我公司轉子研制能力取得突破。
  高速動平衡試驗就是通過模擬轉子的實際運行狀況,對振動數據進行采集,分析和校正，調整質量分布，使振動處于合理的區間范圍內。申克DH4、DH6速動平衡試驗臺最大可測轉子直徑為2000mm，最大可測軸承跨距5500mm，最大可測轉子重量8000KG，每個面最大靈敏度理想狀態平衡精度可達0.5微米質心偏移。該高速平衡試驗臺是由驅動系統、擺駕系統、測量系統組成，具體如下：
  1. 驅動系統：
  它驅動轉子達到所要求的平衡轉速,通常包括電動機、變速裝置(傳動裝置)、制動裝置、主軸及萬向聯軸節。
  2. 擺架系統:
  它支承被平衡工件并使之在不平衡力作用下發生振動,通常包括支承架(軸承)、擺架等。
  3. 測量系統:
  它檢測并指出不平衡的大小及相位,通常包括傳感器、基準信號發生器以及一系列的運算電路、分離電路、模擬測量電路組成的電測系統。
  高速動平衡試驗是汽輪機轉子制造的最后一道工序，它相當于轉子的“醫生”。通過轉子在試驗臺高速旋轉，測量振動，檢測并修正轉子的不平衡狀態，以降低現場機組振動水平，提高運行安全性和穩定性，延長使用壽命。
  我公司引進高科技人才數10人，截至目前已完成   轉子試驗。申克高速動平衡試驗臺的成功投運有效地改善公司的裝備制造水平，提升自主創新能力，并為今后研制更大更先進的汽輪機打下基礎。